Stop fumée

ref. 1020 - Flacon de 475ml

Evite la surconsommation, limite les émissions polluantes et réduit les bruits !

Rétablit l'étanchéité de la segmentation.
Evite la surconsommation d'huile.
Réduit les bruits moteur.
Limite les émissions polluantes.
Facilite le passage au contôle technique antipollution.
Ne bouche pas le filtre à huile.

Simple d'utilisation
A ajouter dans votre huile en appoint ou lors de votre vidange.

Désolé

Ce produit est exclusivement disponible via notre réseau de distributeurs.

Rétablit l'étanchéité de la segmentation.
Evite la surconsommation d'huile.
Réduit les bruits moteur.
Limite les émissions polluantes.
Facilite le passage au contôle technique antipollution.
Ne bouche pas le filtre à huile.

Simple d'utilisation
A ajouter dans votre huile en appoint ou lors de votre vidange.

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Description

Le Stop fumée évite la surconsommation d'huile et réduit les bruits du moteur.

Ce produit est miscible dans tout type d'huile et compatible tout type de moteurs, filtres à particules et pots catalytiques.

Mode d’emploi

Moteur chaud, en appoint ou après la vidange, verser un demi flacon dans votre carter d'huile moteur.
Miscible dans tout type d'huile.

Compter un minimum de 200 à 300 km pour que le traitement commence à se montrer efficace.

Précautions d'emploi

Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.

Documents

Fiche de sécurité

Ce produit est-il compatible avec l'huile de synthèse ?

Ce produit est compatible avec tout type d'huiles.

La texture est-elle visqueuse ?

Le Stop fumée est, en effet, conçu pour avoir cette texture : mettre la moitié d'un flacon.

Pourquoi verser le produit dans un moteur chaud ?

Verser le produit dans un moteur chaud facilite sa miscibilité avec l'huile. Le produit ne sera correctement mélangé à l'huile qu'une fois que celle-ci sera à température.

Pourriez-vous préciser la quantité à utiliser pour un véhicule Diesel ?

La quantité à injecter dépend du nombre de cylindres : 4 cylindres=250ml / 6 cylindres= 375ml / 8 cylindres=500ml. Ce produit doit être ajouté à chaud dans l'huile neuve. Il est conseillé de rouler quelques km après l'ajout du produit. Nous vous conseillons également de vous doter d'un pack contrôle technique, réf. 90453 (stop fumée + nettoyant injecteurs).

Quel(s) produit(s) dois-je utiliser contre une fuite d'huile, un turbo qui siffle et une fumée noire à l'accélération ?

Le Stop fumée est à utiliser dans un premier temps, ensuite utilisez le Nettoyant injecteurs Diesel. Après le plein suivant, vous pourrez constater que le traitement aura été bénéfique si vous n'avez pas de problèmes sous-jacents.